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Los restos de comida cuentan historias sobre el naufragio romano

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Buzos en el antiguo lugar del naufragio en Mallorca (Arqueomallornauta / Consell de Mallorca / Universidades de las Islas Baleares, Barcelona y Cádiz)
Buzos en el antiguo lugar del naufragio en Mallorca (Arqueomallornauta / Consell de Mallorca / Universidades de las Islas Baleares, Barcelona y Cádiz)
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El análisis de lo que se ha descrito como uno de los importantes y mejor conservados descubrimientos de embarcaciones antiguas en el Mediterráneo ha revelado nuevos conocimientos sobre la construcción naval y lo que a la gente del período romano tardío le gustaba comer, beber y comerciar.

Hace dos años Scuba Diver llevado un informe preliminar mientras los buzos terminaban de recuperar el contenido del naufragio tardorromano de Ses Fontanelles, que había sido descubierto en aguas poco profundas frente a la isla española de Mallorca en 2019. De alguna manera, el barco había permanecido intacto durante 1,700 años, a pesar de estar a solo 65 m de la popular Ca'n Pastilla. Playa en la Bahía de Palma.

Ahora, un análisis en profundidad del cargamento del barco, compuesto por unas 300 ánforas de arcilla, ha puesto de relieve algunos de los productos alimenticios que se transportaban a bordo, incluida una salsa de pescado conocida como liquaminis flosy conservas de frutas.

Los hallazgos están contenidos en un nuevo estudio realizado por el Arqueomallornauta proyecto, dirigido por el Consell de Mallorca y arqueólogos marítimos de las universidades de Baleares, Barcelona y Cádiz. 

Fuera de España

Los restos de madera medían 12 m de largo y 5 m de manga y se cree que se hundieron en el siglo IV d. C., posiblemente durante una tormenta. Se dirigía hacia el este desde Cartagena, en el sureste de España, donde ahora se cree que se construyó.

Una de las aproximadamente 300 ánforas descubiertas en el naufragio romano
Una de las aproximadamente 300 ánforas descubiertas a bordo (Arqueomallornauta / Consell de Mallorca / Universidades de las Islas Baleares, Barcelona y Cádiz)

El casco contenía tres tipos de ánforas, incluidas muchas de las conocidas como Almagro 51C, y alrededor de 100 de las tinajas estaban etiquetadas para indicar su contenido.

Los investigadores describen el pecio de Ses Fontanelles como “uno de los pocos casos en el Mediterráneo donde, gracias a un estado de conservación excepcional, es posible relacionar la información de las inscripciones pintadas con el paleocontenido”. Se analizaron los residuos de las ánforas que llevaban etiqueta de salsa de pescado y se detectaron restos de anchoas y sardinas.

Distribución de tipos de ánforas.
Distribución de tipos de ánforas en el pecio (Arqueomallornauta / Consell de Mallorca / Universidades de las Islas Baleares, Barcelona y Cádiz)

Se descubrió que un segundo tipo de ánfora desconocido para los arqueólogos, que lo denominaron Ses Fontanelles I, contenía residuos de aceites vegetales, mientras que un tercer tipo de ánfora, de fondo plano, contenía vino o aceitunas conservadas con derivados de la uva.

Entre las ánforas se encontraron más residuos vegetales, principalmente vides. Se cree que estos proporcionaron una cubierta de hojas o “estuche” para acolchar y proteger los frascos. También se encontró una sola piña; esto podría haberse utilizado para separar ánforas o para tapar la parte superior de una.

Análisis de madera

El análisis de las vigas del casco ha revelado que se utilizó pino para las tablas longitudinales del casco, mientras que las maderas más duras de ciprés, olivo y laurel se utilizaron para las clavijas y las uniones de mortajas y espigas que habrían estado sujetas a la mayor tensión. Los mamparos de carga también estaban intactos.

Maderas intactas de hace 1,700 años
Maderas intactas de hace 1,700 años (Arqueomallornauta / Consell de Mallorca / Universidades de las Islas Baleares, Barcelona y Cádiz)

Del pecio se recuperaron en 2022 dos zapatos, uno de piel y otro de fibra; una olla para cocinar; una lámpara de aceite y un taladro para trabajar la madera. 

“Los resultados ayudan a arrojar algo de luz sobre diferentes aspectos de este singular buque hundido en aguas mallorquinas y contribuyen a mostrar el beneficio de aplicar las ciencias arqueológicas en la arqueología marítima”, afirman los investigadores. Su estudio Esta publicado en la revista Ciencias Arqueológicas y Antropológicas.

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