Alex Mustard centra su atención en uno de los naufragios más famosos del mundo: el SS Cardogorm – y su cargamento de suministros militares, que ofrece muchos temas para los fotógrafos submarinos.
Fotografías de Alex Mostaza
Acabo de regresar de dos impresionantes semanas de vida a bordo bucear en el Mar Rojo egipcio, impartir talleres en el nuevo y flamante barco Ghazala Explorer. Es una época maravillosa del año para visitar los arrecifes del Sinaí, con largos días llenos de sol, hermosas aguas azules y una vida de arrecife súper saturada.
La verdadera ventaja de estos viajes es que podemos combinar estos magníficos arrecifes con algunas de las mejores fotografías de buceo en pecios que existen. Viajaría muy, muy lejos para disfrutar de cualquiera de estas emociones, por lo que poder combinarlas en un solo viaje es bastante especial.
Lo más destacado de un mar Rojo El viaje es el pecio del SS Thistlegorm, con su famoso cargamento de material militar de la Segunda Guerra Mundial. Los vehículos del Thistlegorm han sido durante mucho tiempo mi obsesión.
Pocas personas han tomado tantas fotografías de este accidente como yo y, a medida que mi colección de fotografías detalladas crecía, me di cuenta, hace unos diez años, de que la mayoría de las identificaciones de los vehículos en circulación eran incorrectas.
Y así comenzó una adicción a fotografiarlos a todos, identificarlos correctamente y también, cuando fuera posible, buscar y fotografiar ejemplos supervivientes para compararlos.
El esfuerzo se combinó con un innovador mapa de fotogrametría de 24,000 imágenes del naufragio por dentro y por fuera y se publicó en nuestra guía de 2020 Buceando en el Thistlegorm.
Producir imágenes impresionantes de los vehículos del Thistlegorm es un desafío difícil. En primer lugar, el Thistlegorm puede ser una inmersión muy exigente, especialmente cuando la corriente corre y la mala visibilidad envuelve los restos del naufragio.
La profundidad limita el tiempo, hay mucho que ver, pero impone un límite real a tu capacidad para detenerte y tomar fotografías. La carga también está empaquetada en su mayor parte en los rincones oscuros del barco, poniendo a prueba tus habilidades con la iluminación.
Las presas son grandes y confusas: lleva tiempo aprender a manejarlas para poder volver a perfeccionar un tiro. Y a menudo, cuando regresas, te encuentras con un grupo de buzos disfrutando investigando esa característica, o nubes de sedimento que aún cuelgan en el agua mostrando que aletas descuidadas han estado allí.
Lo positivo es que hay mucho que rodar: en las bodegas hay más de 60 camiones y más de 100 motos. Pero esto también significa que elegir el adecuado es fundamental para obtener las mejores fotografías.
El tamaño, el estado, el tipo y, lo más importante, la posición del vehículo son consideraciones fundamentales. Las motos son más pequeñas que los camiones y más fáciles de disparar, pero con muchos tipos de vehículos en los restos del accidente queremos producir un portafolio variado.
Muchos vehículos militares de esa época tenían cabinas abiertas y, con madera, tela, lona y vidrio rotos o podridos, no siempre parecen reconocibles. Fotografiar un revoltijo de metal que necesitas explicar lo interesante que es para el espectador nunca será una toma convincente.
Lo más importante es recordar que las buenas fotografías siempre son algo más que el tema. Normalmente se accede a las bodegas del Thistlegorm a través de las grandes aberturas en el centro del barco, y desde aquí verás vehículos por todas partes.
Es un error empezar a dispararles. En lugar de ello, deberás nadar sobre los vehículos hacia la oscuridad de las bodegas y, cuando llegues al casco del barco, girar completamente. Ahora, cuando empieces a buscar sujetos, tus tomas mirarán hacia la luz.
El fondo azul que se obtiene al disparar desde las aberturas le da una importante sensación de tridimensionalidad a las tomas. El azul también ayuda a la historia, comunicando que el vehículo está realmente bajo el agua, algo que no es inmediatamente obvio en muchas fotografías tomadas en el Thistlegorm.
Cuando te adentras en las bodegas, los bajos niveles de luz se convierten en un desafío para la fotografía. Primero, necesita enfocar la lente y no desea usar una linterna durante la toma real porque aparecerá y provocará un desenfoque anaranjado en el sujeto.
Podemos seguir encendiendo y apagando la linterna, pero prefiero centrarme durante toda la inmersión en el exterior del pecio y luego dejarlo fijo. Si está acostumbrado a utilizar el enfoque con el botón de retroceso, esta es la técnica ideal: concéntrese en la plataforma y luego no intente volver a enfocar el interior a menos que tenga mucha luz.
Es importante recordar que no podemos establecer el enfoque antes de bucear, ya que un enfoque en el aire no tendrá en cuenta el efecto sobre la óptica de estar bajo el agua. Algunas cámaras olvidan el enfoque cuando se van a dormir, así que considere desactivar esta función de ahorro de batería para inmersiones en Thistlegorm.
La oscuridad también influye en la exposición. Por lo general, aumento mi ISO unos pocos clics para el Thistlegorm que viene de los arrecifes soleados circundantes. Pero a menudo los niveles de luz son tan bajos en los rincones más profundos de las bodegas que será necesario utilizar una exposición prolongada para lograr que este azul se refleje en la toma.
Esto es especialmente cierto temprano en la mañana o al final de la tarde. inmersiones que la mayoría de los cruceros de vida a bordo hacer en los restos del naufragio. La mayoría de los fotógrafos se sorprenden de lo lento que necesitan y pueden aumentar la exposición.
Si el sujeto en primer plano está en la oscuridad, no se verá borroso y el flash lo congelará. Y siempre que puedas sostener la cámara razonablemente estable, el fondo azul grabará con suficiente nitidez.
La exposición más larga que he tomado en los restos del naufragio usando esta técnica es de ocho segundos, aunque la mayoría de las tomas de Thistlegorm se toman entre ½ y 1/30 de segundo.
Es comprensible que el posicionamiento de la luz estroboscópica sea fundamental cuando se intenta iluminar los vehículos en la oscuridad. Cuando disparas en gran angular en un arrecife, si no iluminas correctamente parte de la escena con las luces estroboscópicas, todavía queda luz ambiental para completar la imagen.
En la oscuridad de las bodegas, si no iluminas parte de la escena, la imagen quedará negra.
Normalmente uso posiciones estroboscópicas Rabbit Ears dentro del naufragio, con mis luces estroboscópicas elevadas por encima de la carcasa, para crear un grupo de luz uniforme. luz delante de la cámara, brindando una buena exposición desde cerca del lente hasta lo más profundo de la imagen. Las luces estroboscópicas fuera de cámara, un tema para otro mes, pueden ser particularmente útiles dentro del accidente.
La última pieza del rompecabezas es el pescado. Es importante incluirlos en las composiciones porque añaden color, vida y aumentan el mensaje de que las fotos están bajo el agua. Hay muchos más peces en el nivel inferior de la bodega, especialmente bancos de pez soldado rojo.
En el nivel superior, dependes más de los residentes móviles para nadar hacia el plano y completar la composición. Afortunadamente, a muchas especies les gusta seguir a los buzos y casi puedes confiar en que un gran pez o pez mariposa venga e investigue lo que estás haciendo cuando disparas a un vehículo.
Disparar a los vehículos es un desafío adictivo, ya que siempre hay otro tipo de recolección y se necesitan muchas inmersiones para aprender los mejores ángulos para cada uno de ellos. En muchos incluso hay que disparar a ciegas, sosteniendo la cámara hacia abajo o contra un mamparo para conseguir exactamente el mejor lugar para la toma. Es un gran desafío.
Este artículo fue publicado originalmente en Buzo Reino Unido #76.
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